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第三十八回 首飞喷气式

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    【38】首飞喷气式

    1949的南苑机场,军围重重,四周戒严。

    机场内飞行员们正在进行紧张的训练,为了保证燃油的充足供给,zngyang向苏联采购了大量航空燃油,用的是苏联援华的三亿美金贷款里的钱。

    航空大队这些天已经在地面上把歼五从里到外看了个遍,机修组甚至按照图纸把每个部件的名字都背了下来,虽然暂时没搞懂少数部件的功能。但是这种火热的干劲令人难以想象,用现代人的眼光来看,简直是疯狂。

    飞行员们这些天把每一个仪表的功能都记得清清楚楚,经491工程指挥部改版的驾驶手册也被他们没ri没夜的全部背了下来。

    参与试飞喷气式战斗机的他们,每个人都感到无上的荣光,喷气式飞机,这可是喷气式飞机!即使是他们的ri本教官,也从来没接触过这种飞机。这银e战鹰上每一个仪表都令人心醉,所有的说明书和机上标示甚至连刻度都是中文的。

    按照上级的说法,这些飞机的来源是国家的秘密,不许打听。但是大多数人都认为,这一定是从苏联进口的,剩下一少部分人认为这是我国采购零件自行组装的,不然怎么会连说明书和仪表盘都用中文标注的呢?

    这些天里飞行员们别提干劲有多高了,说干劲冲天那不是吹的,大家一遍又一遍的在脑海里模拟飞行的流程,毕竟,谁也没有飞过喷气式战斗机,大家心里紧张是难免的,谁要说不紧张那是吹牛,试想一下,大家都是一个起跑线,你飞不好,人家飞的好,那多丢人啊,这些选拔的飞行员以前都是部队的战斗尖子,身体棒,脑子活,争强好胜惯了,哪里丢得起这个人!

    飞行大队经过讨论决定,由飞行技术出e的大队长王海今天首飞歼五,如果成功,它将是新中国第一位驾驶喷气式飞机成功起降的飞行员。

    之前空军首长再三指示,如果出现意外就用弹e座椅逃生,飞机和飞行员比起来,要坚决保飞行员舍飞机!绝不含糊!

    王海在机舱里最后检查一遍仪表,所有仪表数据都显示飞机一切正常,他帮着地勤一起动手拉上舱盖,谨慎小心地启动了引擎,飞机移动起来,缓缓地向跑道滑去。

    王海冷静的望着前方,冷静就是他的特长。这个世界上,只有那些能够把冷静当作特长的人,才有资格成为飞行员。

    歼五加速滑动,王海不时地低眼关注着仪表数据,飞机的速度越来越快,已经在跑道上达到了每小时235公里的起飞时速,时机已到,王海轻柔的微微拉起机头,歼五立刻如银e的战鹰一般呼啸着喷着火光离开地面。

    机场上围观的所有人都为这一历史时刻的诞生而激动不已。今天,中国人终于能够驾驶喷气式飞机起飞了!光荣啊!达瓦里西!

    一个小时的飞行中间,王海越来越兴奋,他每完成一个试飞动作,就在对讲机中一次次激动地告诉塔台“这歼五ing能实在太出e了!实在是太棒了!”

    难怪王海这么兴奋,这歼五就连巡航速度都有800公里每小时!

    要说王海以前飞过最好的飞机,也不过是美国-51野马战斗机,那机械增压的发动机开足马力,油门加到底用百分之109的功率飞行,最高速度也才不到700,听说-51的改进型-51d在减重700公斤后把速度提升到了... -->>
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